众所周知，芯片早已成为现代制造业必不可缺的核心部件伴随着电动汽车，智能家电设备等新应用场景的不断涌现，同时受制于疫情等因素，全球芯片产能与供应吃紧，造成了2021年一芯难求的尴尬局面由此，国产芯片设计，制造，封装测试行业迎来了发展良机
苏州纳芯微电子股份有限公司 成立于2013年，公司以传感器信号调理asic芯片为核心，向前后端拓展了集成式传感器芯片，驱动与采样芯片，隔离与接口芯片，形成了信号感知，系统互联与功率驱动的产品布局。
2018年的贸易摩擦，令国内制造业深刻意识到供应链端的安全隐患，为国产芯片的发展创造了外部机遇2018年—2020年，纳芯微营业收入从0.4亿元增长至2.42亿元，同期扣非归母净利润由201.84万元增长至4，049.28万元2021年，公司高成长脚步并未停下据招股书，2021年经审阅公司收入8.62亿元，同比增长256.26%，经审阅扣非归母净利润达到2.16亿元，同比增长434.12%不仅于此，公司预计2022年一季度营收将达2.5亿—3.5亿元，同比增长84.23%—157.92%扣非归母净利润预计在0.7亿—1亿元，同比增长119.23%—213.18%，仍然保持了陡峭的增长曲线
信号调理asic 芯片国内市占率领先
公司产品包括信号感知芯片，隔离与接口芯片，驱动与材料芯片三大类，营收占比分别达53.78%，44.33%，0.39%目前在售产品型号800余款，广泛应用于5g通信电源，工业自动化，新能源汽车和消费电子等行业
在信号感知领域，传感器是将现实世界的信号转化为数字世界信号的装置，由前端mems敏感元件和后端信号调理asic芯片构成信号调理 asic 芯片作为传感器信号放大，转换，校准等处理的重要元件，市场规模伴随着mems传感器的发展而逐年扩张公司asic芯片的典型产品为压力传感器，加速度传感器和硅麦克风信号调理asic芯片2018年—2020年，连续3年被中国半导体行业协会评为中国半导体mems十强企业
根据消息显示，智能汽车内用到的mems传感器多达25—50只，其中应用较多的是加速度，压力传感器及陀螺仪等传感器目前，公司可提供从微压到中高压的全量程mems压力传感器芯片，以及陶瓷电容压力传感器核心器件尊龙凯时国际的解决方案，在国产替代趋势的促进下，公司该类产品的销售规模将逐步扩大2020年，公司传感器信号调理asic芯片的国内市场占有率达18.74%
在隔离与接口芯片，驱动与采样芯片领域，公司的标准数字隔离，隔离电源，隔离接口以及隔离采样，隔离驱动等多品类数字隔离类芯片产品已实现量产根据消息显示，公司的数字隔离类芯片抗共模瞬态干扰能力，抗静电能力等多项关键技术指标均已达到或优于国际竞品，其中，主要型号通过了vde，ul，cqc等安规认证，部分型号通过了vde0884—11增强隔离认证2020年，公司数字隔离类芯片在全球市场占有率达5.12%
高研发投入车规级芯片有望打造全新增长极
作为fabless模式的模拟及混合信号芯片设计企业，芯片设计与研发是公司业务的重中之重截至2020年末，公司研发人员人数占总人数的35.83 18年—2021年中期，研发投入占营业收入的比例分别为25.48%，32.12%，17.05%，11.44%，虽然伴随着收入规模的快速增长，研发收入比有所下降，但依旧保持了10%以上的高投入，体现出研发密集型行业的特点
公司以信号链技术为基础进行自主研发，拥有mems压力传感器技术，传感器信号调理及校准技术，基于adaptiveook信号调制的数字隔离芯片技术等11项核心技术截至招股说明书签署日，公司拥有专利49项，其中发明专利17项，实用新型专利32项，拥有软件著作权12项，另有集成电路布图登记证书28项
在未来规划上，纳芯微表示将在深掘信号感知，系统互联，功率驱动技术的基础上持续发力，届时将为现实世界和数字世界的连接，提供芯片级尊龙凯时国际的解决方案，成为信号感知芯片，隔离与接口芯片，驱动与采样芯片的行业领导者和国内领先车规级芯片提供商。
公司产品在短短几年间实现品类的扩充与应用领域升级。。可见，车规级芯片将是公司未来战略布局的重点方向一直以来，车规级芯片的认证都极为严格，车规级产品装车前的验证周期较长，通常需要2—3年，且通过验证后到批量装车尚需一定周期目前，公司各类车规级芯片均已通过主流整车厂商，一级汽车供应商或次级供应商验证，成功打入上汽大众等主流主机厂商供应体系，在比亚迪，宁德时代，长城汽车，一汽集团，上海大通等终端厂商实现批量装车伴随着汽车电子芯片的规模化生产，全新增长极有望就此形成
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