为深入贯彻落实上级关于确保水路运输畅通的工作部署，锦州海事局严格落实一破三应急要求，统筹安全生产，疫情防控和水路运输畅通，多措并举突破堵点，综合施策畅通，全力确保辖区水路运输秩序平稳畅通，为实现民生畅通，货畅业通提供了坚实保障。
按下快捷键提高船舶作业效率。
首先是梳理海上交通网注重与港口的信息交流与协调，准确掌握动态调度信息，根据船舶航行计划和港口靠泊计划，综合分析辖区交通流量，对辖区船舶预排调度计划，科学规划锚地使用，协助船舶做出正确的锚地选择，有效保障船舶有效接驳，缩短船舶进出港时间，提高船舶靠泊靠泊效率，实现船舶交通组织的精细化，精准化二是简化船舶通关网络积极推进减证便民工作，实施国际航行船舶进港告知承诺制度，将船舶证书等数十页申请材料更换为告知承诺书，实现船舶进出口业务全流程无纸化，有效提升口岸通关水平，优化口岸营商环境上半年共办理船舶进出口通知承诺系统申报业务187项，未由对口单位提交上传的证书3000余份处理时间由一小时缩短至五分钟，有效节约了航运企业的运营成本三是建立危险品服务网络开通船载危险品咨询服务热线，提供船载危险品和污染危险品咨询指导服务，帮助企业确定货物种类，明确包装，标志，积载，隔离等要求，确保船舶载运危险品和污染危险品进出港口时，申报材料全面准确，全面提升船舶载运危险品通关效率
畅通供应链，确保关键物资运输。
一是构建民生物资保障线锦州港已连续22年成为中国最大的国内粮食中转港为助力北粮南运国家重大战略，锦州海事局建立散粮船舶绿色通道，实施优先锚泊，优先进出港，优先靠离泊，优先装卸货物等服务措施，确保装载粮食等重点物资的船舶快进快出， 提高辖区船舶周转率，全力确保北粮南运水路安全畅通 二是守住能源和物资的补给线科学判断超大型油轮运输作业的特点和风险点，制定一套行之有效的监管模式，通过准确掌握船舶航行动态，合理安排靠离泊时间，提供有效的交通组织和助航服务，协调港口船舶全程护航等一系列措施，为超大型油轮安全靠泊作业保驾护航上半年成功保障超大型油轮靠泊12次，为当地炼化企业节约运输成本1000多万美元三是畅通防疫物资供给线对装载重点防疫物资的船舶实行直进直出，优先办理船舶进出港申报，船上危险品申报审批等靠泊和离船手续上半年，100多艘装载乙醇等防疫物资的船舶进出香港，实现了装载防疫物资船舶零等待时间
打造桥头堡，畅通东北陆海新通道。
一是画出服务的全景图围绕服务东北陆海新通道建设，成立专项工作领导小组和专项工作专班，制定了《锦州海事局服务东北陆海新通道建设实施方案》，确定了5个方面，17项任务，86项具体措施相关工作得到了锦州市委书记金国伟，副市长宋晓东的批示肯定二是重视因子图的开发锦州港航道改扩建工程被列为2020—2035年辽宁省交通基础设施重点工程，是东北陆海新通道建设的关键环节锦州海事局积极协助锦州港30万吨级航道改扩建等重点涉水工程建设，制定安全监管和服务保障工作机制，服务重大涉水工程建立项目预审机制，指派专人对接服务，提高施工许可审批效率建立科学的施工窗口期，充分提高航道利用率，在确保安全的前提下，既保证港口生产又兼顾施工效率三是完善功能分布图与锦州市农业农村局，锦州市交通运输局，锦州市海事局签订了海上联合巡航执法机制在原有合作基础上，深化沟通协作和层级对接，加快推进巡航执法机制各项任务的有效落实，实现更深层次的资源共享和执法协同，进一步加强海上快速反应合作，强化海上船舶综合管控，共同促进海上治安秩序良性发展
深耕责任田，营造良好通航环境。
第一，基于监管的重点积极探索远程非接触式船舶安全监管新模式，依托综合海事服务平台和即时通讯软件，实现疫情防控常态化下的船舶安全有效监管，为船舶营造安全便捷的运输环境推行一队一次登船执法模式，将船舶安全监管，险情防范管理，船员管理，航行管理，船舶检验管理等多项检查内容有机结合起来通过密集的登船检查一次一站式登船，可完成船舶现场查验，提高查验效率，平均每次可为船舶节省2—3小时通关时间二是锁定便利的瞄准点作为锦州港的支柱货物之一，每年进出港口的钢材船舶数量约占全年进港船舶数量的十分之一锦州海事局聚焦辖区货物运输重点，建立运钢船舶一审两检工作机制，通过装船前，运行中，装船后检查，有效提高运钢船舶作业效率该机制运行以来，已有80余艘载钢船舶安全进出港口，单船平均作业时间约2小时，为港口作业停港时间节约2.4%，为停产时间节约3.04%三是堵住严格导航的风险点针对春季雾多，夏季强对流天气多的特点，及时掌握和转发天气和海况预报预警信息，确保信息有效覆盖辖区各类船舶，航运企业和施工单位同时，根据辖区实际气象条件和交通流量，科学实施交通管制，准确调控船舶航行计划，做好辖区船舶实时监控，锚泊组织和高效交通组织工作，最大限度减少恶劣天气对航行秩序和港口生产的影响上半年安全信息播放800余次
