日前，标准普尔确认浙江吉利控股集团和吉利汽车控股有限公司的bbb—主体信用评级和两家公司高级无担保票据的bbb—发行评级，并将两家公司的评级展望调整为负面受大环境影响，行业下行今年以来，行业内外的许多企业，包括东风汽车，佛吉亚，迈凯轮，nexter，复星国际等普遍遭受评级或前景降级
s&p对吉利控股集团及其子公司吉利汽车前景的调整，主要是由于s&p对北极星的合并假设，考虑到北极星与控股之间的强大协同效应与吉利控股自身基本面没有实质性关系，控股利润率和杠杆率都在安全范围内
同时，标普肯定了吉利的业务前景和未来利润改善，指出吉利与雷诺成立合资公司将有助于提高集团核心技术的利用率和生产效率，加速电气化转型预计2023年吉利电动汽车渗透率将进一步提升至40%—50%伴随着原材料成本的放缓和新能源业务运营效率的提升，标普认为吉利汽车的利润率将在2023年得到进一步修复
基于业务扩张和国际合作的推进，标普看好吉利控股未来的增长前景，认为持续的业务扩张将有助于提升控股的营收规模和现金流水平，杠杆率有望进一步降低财务数据显示，截至2022年9月，吉利控股期末现金及现金等价物余额为1241.58亿元，同比增长27.6%，流动性充裕
