在交通事故发生后，涉事方之间互相推脱责任的事情屡见不鲜，而由于事故记录很可能存在不完整，不全面的情况，导致责任划分更加困难。
最近几天，工信部发布通知表示，根据《机动车运行安全技术条件》规定，2022年1月起，所有新生产的乘用车都必须配备行车事件记录器edr系统。2006年，包信和团队在将三氧化二铁纳米粒子填充到碳纳米管的过程中发现，碳纳米管不但能限制纳米粒子的尺寸，而且管内三氧化二铁的还原温度随着管径减小而降低，同时低于直接附着在管外的纳米粒子，碳纳米管内外的纳米粒子活性存在较大的差别。。
所谓edr，类似汽车上的黑匣子，可以用于记录车辆碰撞前，碰撞时，碰撞后三个阶段中汽车的运行关键数据，如车辆速度，碰撞加速度，辅助驾驶系统，方向盘状态等等通过这些数据，可以更全面地还原出事故发生时的全貌，方便分析事故，对责任进行划分
黑匣子的强制上车也将为汽车配件市场带来新的风口当前，国内edr的单价普遍在5000元以上，如果按全年生产2000万台新车计算，那么edr的市场空间就有望突破千亿
不过，这可能也会为消费者带来购车成本增加的问题当前，国内标配了edr的汽车主要是bba等高端品牌，有业内人士就认为，加装edr带来的汽车零部件成本上升很可能最终转移到消费者身上，其中中低端车型受到的影响将更为明显
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