2021年11月，国内乘用车销售175．8万辆，新能源车销售36．6万辆，渗透率跨过了20％的关口这也预示着新能源汽车已经进入到了大众化应用阶段，成为了众多消费者的购车首选
大数据表明，国内新能源汽车市场早已经度过了野蛮生长的铺垫时期，迎来了集体爆发的关键阶段在一大批造车新势力前仆后继之后，传统车企的转型开始加速，带着更多的产品，更扎实的品质和更出色的安全性能席卷而来，上汽大众便是其中的代表
上汽大众吹响转型反击号角
作为目前国内汽车领头羊的品牌，也是最早成立的一批合资车企，上汽大众在数十年的发展中，赢得了无数消费者的喜爱它不仅推动了中国汽车的蓬勃发展，更是为众多合资车企树立了榜样，研发团队，技术体系，创新能力，产品实力和市场口碑均领先于竞争对手
它虽然不是最高调的，但却是积累最多，最深厚的，2021年一年时间内就推出了id．4 x，id．6 x及id．3三款车型，完成上汽大众id．元年的产品布局快速的新品上市节奏展现大众在电动化战略上的强大体系实力，也为消费者提供了丰富的选择
当你深入了解了id系列车型的时候，你会发现它们不仅有着与时俱进的智能化，科技化，与大众以往的产品大相径庭，在宣传的时候，更希望传递给消费者的依然是回归汽车本质的电动车型研发与生产，延续汽车本质的操控，安全，舒适，品质，这些才是支撑长久用车的关键所在。
这或许才是一个大厂的态度与责任所在，与造车新势力靠着花里胡哨的新功能，俘获了一部分技术驱动类的消费者相比，上汽大众从平台研发，产品立项到最后的生产和测试始终坚持稳健的步伐，在整车，三电系统，安心性能等标准的要求远高于造车新势力，因此更值得消费者信赖。id.3的转弯半径仅5m，具有更加灵活转向，可在双向单车道窄路轻松调头。除此之外，id.3的前后50:50配重，不仅在运动性上能发挥出优异表现，而且可以让动力更有效的传递到车轮，让操控均衡，行驶稳定，保持整车张弛有度的驾驶质感。。
品牌年轻化的突破
在消费升级的大环境之下，如何对话年轻人，构建年轻人的品牌生态，成为品牌发展战略的重要思考作为汽车行业的领航者，上汽大众显然做出了足够多的改变，积极应对变化，并率先以多元路径拥抱z世代年轻人群，营销上不断年轻化，让更多的年轻人被上汽大众的魅力所吸引
伴随着z世代成为消费市场主力军，对新能源汽车已不再满足于基本的代步需求，年轻人更加注重个人的表达，差异化，个性化的潮流设计与年轻形象更容易深入人心精准洞察用户需求的上汽大众，以时尚营销强势圈粉年轻用户，实现品牌年轻化的突破
在2021年的发展中，上汽大众还进一步推动了上汽奥迪高端品牌产品布局，多元化的发展造就了上汽大众扎实的根基，电动化＋高端化的市场格局，无疑能够助力上汽大众走向一个更高的台阶在做好的充足的准备之后，2022年的上汽大众更值得消费者的期待，我们一起拭目以待
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