伴随着rivian开始交付r1s电动suv，这家美国造车新势力正式步入正规日前，rivian创始人兼首席执行官斯卡林奇发送给预订客户的电子邮件被曝光，显示2022年rivian优先考虑生产搭载large电池组的r1s电动suv和r1t电动皮卡，而搭载max电池组的r1t和r1s生产则会推迟到2023年，同时配备explore套件的车型也要到2023年才会量产换句话说，2022年生产的所有rivian电动车都将配备large电池组和adventure套件rivian官方已经证实上述消息
根据消息显示，搭载large电池组的rivian r1t电动皮卡epa标定续航里程高达505公里，而搭载large电池组的rivian r1s电动suv epa标定续航里程稍高一些，为509公里，但上述续航里程则远远低于rivian声称搭载价值10，000美元max电池组所提供的644公里以上的续航里程。
另一方面，adventure套件包括有meridian高级音响系统，实木内饰，加热和通风座椅以及r1t的电动货箱盖等装备，explore套件则包括更少扬声器的音响系统，哑光黑色内饰，加热但没有通风的座椅以及r1t的手动操作货箱盖等从价格上来看更直观一些，如果rivian r1t和r1s选择explore套件，相应的车价可以减少5500美元
尽管max电池组的续航里程更长，同时explore套件价格更低，但斯卡林奇通过电子邮件指出，绝大多数购买rivian的人都选择了搭载large电池组和adventure套件的r1t和r1s，而搭载max电池组的r1t和r1s订单仅占到大约2成斯卡林奇认为，rivian改变生产计划具有挑战性，公司正计划联系那些预订了搭载max电池组或explore套件的r1t和r1s的人们，希望劝说他们重新选择搭载large电池组和adventure套件，从而可以在2022年完成交付rivian的更多消息，敬请关注后续报道
但是，这个数字可能会根据投资者的需求和市场情况而变化。据外媒报道，rivian正在寻求超过600亿美元的估值。
