2021年9月的慕尼黑车展上，smart推出了concept #1电动概念suv，这是戴姆勒与吉利宣布合作保持smart品牌活力以来，smart推出的首款全新电动车当时，smart就承诺了concept #1最终的量产车型将与展示的概念车设计非常相似现在，smart concept #1量产版车型已经出现在中国的公路道路上进行测试，预计将于2023年登陆中国和欧洲市场
最新曝光的谍照显示，这款smart全新电动车的整体外观与concept #1概念车几乎如出一辙，前后悬垂都非常短尽管没能取得清晰角度的前脸，但可以看到概念车上那个led前大灯设计似乎已经应用于量产版车型之上
除此之外，测试原型车还有明显的车顶线和棱角分明的侧窗设计，尽管车身伪装隐藏了车门上包括把手在内的关键设计元素，但可以看到车轮上安装了空气动力学装置尾部设计同样也与concept #1完全一样，配备有明显led灯条的尾灯
车身尺寸方面，smart concept #1量产版车型应该也会保持概念车的水平，也就是长宽高分别达到4，290×1，910×1，698毫米，比梅赛德斯—奔驰eqa略短，但更宽，更高一些至于说新车的电动动力系统，详细信息仍处于保密状态，但预计将配备许多先进的驾驶辅助系统和无线互联功能smart电动车的更多消息，敬请关注后续报道
据了解，全新smart精灵#1概念车拥有诸多极具未来感的明日科技，在“软件定义汽车”理念下，配备了高性能，高集成的算力架构，可集中控制信息娱乐系统，驾驶辅助系统，电驱电控系统，电子/电气系统等四大核心模块。此外，得益于强大的ota实时动态更新功能，整车超过75%的ecu电子控制单元都可实现远程持续升级。
